謹んで新春をお祝い申し上げます。
旧年中は、弊ブログをご覧いただき誠にありがとう御座いました。
本年も倍旧のお引き立てのほどひとえにお願い申し上げます。
というわけで、読んでくれる方がいるから存続しております当ブログ。
少し遅めですが今年もよろしくお願いします、ということで、まだまだ年末年始〜正月パーティー気分を引きずって年間まとめランキング系で始めさせていただきたいと思います。
読まれた記事TOP 5は去年もやったので去年からの変動なども自分は楽しめそうです。
読者さんは「あ、こんな記事もあんねや〜」って感じで正月疲れやお餅の消化のお供に見てみてください。
ちなみに去年のランキングはこちら！
去年は記事数も少なかったのと車も納車前の期間が長かったので、レビューなどは少なめのカスタム妄想系ばかりだったのですが、その2020年からどうランキングが変わったのか興味深いです。
【第5位（↑前年11位）】JB64/新型ジムニーにつけたいAT/MTタイヤ
なんと第5位は前年11位だった記事がランクインしてきました。
ジムニーを買ったらまず変えたくなるのはタイヤだと思っているのですが違いますかね？？
けれど皆さんもそう思ってるからこの記事が上位に上がってきたんだと思います！
こちらの記事では各メーカーのジムニーにちょうどよく履けるタイヤの外径や幅や重さなどのスペック紹介から、各ブランドのメリット/デメリットも紹介していますので、参考にしてみてください！
昨年最後に書いた記事のつけてよかったアイテムTOP5でも4位にしましたこの記事もぜひ参考になさってください！
けれど、よく考えてみるとこのBF Goodrichつけて良かったよーって記事がランクインせずに、タイヤどれつけよっかなー記事が上位にいるということはグッドリッチはあまり人気ないのでしょうか…？
いや、納車前で同じように悩んでいる方が多いのですね！はい！
【第4位（↑前年5位）】JB64W新型ジムニー用オーバーフェンダー見つかる限り全紹介！
第4位は前年からワンランクUPのオーバーフェンダー紹介記事でした！
全紹介シリーズはオーバーフェンダー以外にもバンパーやグリルなどなどたくさん書いているのですが、オーバーフェンダーがダントツに見られるということは、そのカスタム需要の高さが伺えます。
DIYでできる手軽さと気軽に買える価格帯っていうのも大きいですね。
シンプルなのからラグジュアリーなもの、普通車登録変更上等！なものまで様々なオーバーフェンダーを紹介していますのでカスタム考えてる人はぜひご覧ください！
【第3位（↓前年2位）】新型ジムニー カスタムして車検に通るパーツ・通らないパーツ・グレーなパーツ
第3位は前年からワンランクダウンのカスタムと車検の関係性について解説している記事でした！
車検については変更されることもあるので、日々目を光らせていないと車検の時に困ることもあるので注意が必要ですね。
リフトアップについては基本的なことは変わらないのですがマイナーチェンジ後の車両は突入防止の件などもあるので追記が必要かもしれませんね。
しかし、こちらの記事でも最後に結局は検査官次第としています。
全部法的にセーフのカスタムをしていても検査官がダメと言えばダメというジャイアンルールがまだまだあるみたいなので、余裕を持ったカスタムを推奨します。
もっと合理的なわかりやすい検査になればいいですよね。
【第2位（↑前年3位）】新型ジムニーの納車にむけてカーナビを何にしようか考える
なんと前年3位だったカーナビ記事が順位を一つあげました。
この記事は自分の悩みをただブログに書き殴っているだけで、色々なメーカーの紹介をしているわけでもないのに上位をキープしています。
個人的にディスプレイオーディオをつけたかったので、スズキオプションのDAとパイオニア市販のDAを比べてあーだこーだ言っているので普通のナビを探している方にとっては参考にならないんじゃと思いきや人気なので、時代はやはりディスプレイオーディオが主流なんですかね？
ですが、自分でも調べるの結構かったるかったこのスズキオプションと市販のディスプレイオーディオの違いをしっかりまとめているつもりなので、パイオニアのDAで迷われているピンポイントの人には刺さるんじゃないかなと自負しています。
【第1位（→前年1位）】納期の最新情報記事
1位はもちろんこれです。
そしてもちろん毎月のをまとめて1位にしました。月別の納期記事でランキングしちゃうと独占しちゃうのでひとくくりです。
2021年で納期問題は解決して欲しいところだったのですがそうはいきませんでしたね…
現状では日本ではなく世界でコロナが落ち着いてくれないとこの問題は早い解決に至らない状態です。
納期情報が早く読まれた記事ランキングから外れてくれることを願うばかりですが、2022も解消していないところからのスタートですので来年の1位にも鎮座していそうな気がします。
果たして2022のランキングはどうなるのでしょうか！
果てして、の前に気になったことがあります…
2021年のTOP5なのに2021年に書かれた記事一つも入ってねーじゃねーか問題。
2021年は年の初めから納車もされており、実際にパーツをつけて実車の写真と共に取り付け方やレビューをしたのにさっぱりランク外！
あんな血眼になりながら記事を書いたのに悲しい！！
まぁ、書いたばっかりの記事なんかは検索の上位に来なかったりランキングにも検索システム的要因もあるのですが、それにしても悲しくて今泣いています。あれだけ時間かけて写真撮ったりしたのになんだったんだ…
けれども挫けず2022年もカスタムをたくさんして発信していきますのでどうぞ今年もよろしくお願いします！
コメント
snyさん、あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたしますm(_ _)m。ジムニー記事のアップ、インスタも合わせ今年も楽しみにしております。
さて、私の納車情報をご報告いたします。初売りでディーラーに顔を出して順番を聞いたところ1月4日現在30うん番目ということでした。詳細を確認したところ、個人客は10名もおらず、ほとんど業販向けのようです(-｡-;
で年末、生産が復活したにも関わらず、11、12月の納車は1ケタ代で今のところ今後の見通しも全くたたないのだとか、、、デミオの3月車検には間に合いそうもないのですが、なんとか通勤の足は手当て出来そうなので買取業者に売ろうか先に下取ってもらおうか思案中です。
昨年でも多い月で15台くらいの入庫があったそうなのでもう一息といったところかと思っています。
farwaterさん、あけましておめでとうございます！いつも見てくださりありがとうございます！
新鮮な納期情報もありがとうございます！しかし、11月12月の一桁台っていうのが随分少ないのが気になりますね…
製造が順調になってきているのでもう少し割当が増えてもおかしくなさそうですよね。そろそろまた多いときの15台くらいになってくれればあっという間に製造番号が出たと連絡がくるはずですよ！
業販も未使用車転売の中古車屋とかだとなんだか腹ただしいですよね…
でも、製造番号が出るのは納車1ヶ月前くらいだとすると、いよいよもうすぐかもしれません！
楽しみに待ちましょう！